展会介绍:
法国国际铁路技术展览会自1999年,已经成功举办6届,是法国唯一铁路行业专业展会,吸引欧洲及世界其他国家众多展商和专业买家到场,展会在规模、范围和地位上具有绝对优势,之前的六届取得了巨大的成功,是法国最重要的铁路行业展会。法国国际铁路技术展览会分为机车车辆、基础设施、客运交通技术和铁路车辆内饰四个参展部门,为展商和采购商商谈合作和洽谈项目提供了良好的平台。
主办机构:
英国马克展览集团成立于1965年,依靠其强大的媒体资源后盾,每年在英国、德国、俄罗斯、印度、中国等地举办了航空、铁路、隧道工程等专业展会10多场,拥有国际领先的贸易博览会和商业会议运作经验。
往届回顾:
2009年法国国际铁路技术展览会吸引来自14个国家的350参展商,比上届增加了23%,有来自39个国家的5000名专业买家到场,增加了17%。其中15%的专业买家来自国外,包括巴西、中国、美国、埃及、伊朗以及欧洲其他国家。展区面积达到14,000平米。展会为展商和专业买家商谈合作项目提供了良好的平台,93%的到场者表示实现了他们参加展会的目的,85%的到场者表示他们对展会的安排非常满意。
法国铁路现状和展会机遇:
法国政府坚持高水平投资建设本国铁路系统。2009年法国政府和基础设施管理局RFF合作制定的经济刺激计划带动其铁路建设的开展,可以预见新的高速铁路的建设和传统铁路网络的设备更新在未来五年内将启动,政府投入资金多达13亿欧元。此外一项长期的铁路信号更新项目也在计划中。
法国国家铁路局(SNCF)继续执行铁路现代化建设,并在2010年获得多项大订单。随着越来越多的城市运营商启动电车和地铁车辆生产线的业务,巴黎市地铁线路运营商PATP,隶属于REP地铁网络,已开始购买新列车。
法国高速铁路网对基础设施和机车车辆的产品和服务需求非常大。巴黎公共交通发展部门预计投资18.6亿欧元,其中包括新的轨道线的建设,地铁的扩建和新电车系统的扩展。